Kategori: Proffs

Cykelwebben möter Emilia Fahlin – Sveriges nya världsstjärna

Foto: Niklas Wallner
Foto: Niklas Wallner

När Emma Johansson valde att avsluta karriären 2016 var det många som trodde att det skulle dröja länge innan Sverige återigen hade en cyklist av yppersta världsklass. En cyklist som kan vara med där uppe bland favoriterna och slåss om de största och finaste segrarna. Men under 2018 har Sverige på nytt en cyklist som plockat både pallplatser och segrar. Emilia Fahlin har med en fantastisk säsong visat att hon är redo att ta över stafettpinnen efter Emma. Cykelwebbens Niclas Haslum har pratat med Sveriges nya världsstjärna.

Det började med framgångarna i Gracia Orlova i slutet av april. Tre etappsegrar och totalseger. Den fina starten på säsongen och segern i Tjeckien följdes upp med att Emilia tog silver på SM-tempot men framförallt guldet på SM-linjet, efter att hon och Lisa Nordén varit loss i stort sett hela dagen. Med en svensk mästartröja och laddade batterier fortsatte framgångarna komma på löpande band med idel pallplatser i både Tour of Norway och Lotto Belgium Tour. Säsongen kröntes med en fantastisk fjärdeplats på VMs linjelopp, detta på en bana som var en av de tuffaste någonsin.

Varför har 2018 blivit din överlägset bästa säsong hittills i karriären?

”2018 kan utan tvekan klassas som min bästa säsong! Sedan har jag ju haft andra fina perioder och höjdpunkter under andra säsonger, men detta året som helhet, och vad jag faktiskt uppnått i konkreta mål och resultat, över hela året, gör att det solklart är min bästa säsong. Anledningen till detta tror jag har varit en stabilitet och framförallt kontinuitet i träning och förberedelser, mycket tack vare att jag fått hålla mig mer frisk än övriga säsonger från alla bihåleproblem som jag dragits mycket med i alla år. Och det visar sig så tydligt, får man bara vara frisk och kan hålla i träning och fokusera mer på vad man ska göra för att utvecklas istället för starta om hela tiden så kommer man i en helt annan form när det väl ska tävlas. Så jag har lyckats få en mycket högre lägstanivå, som lett till att jag fått flera chanser att testa gränserna på mig själv som cyklist, vilket lett till många fina resultat jag inte vågat drömma om innan säsongen drog igång.”

Även om säsongen varit fantastisk kunde den ha slutat ännu bättre. I början på augusti, innan framgångarna i Norge och Belgien, kördes EMs linjelopp på en kuperad och knixig varvbana inne i Glasgow. Emilia satt med i den drygt 25 cyklister stora tätgruppen. Med tanke på den relativt lilla klungan och Emilias vassa spurt hade det kunnat sluta väldigt bra, men tyvärr blev så inte fallet. Ett mekaniskt problem precis när spurten skulle dras igång ödelade chanserna till medalj och Emilia rullade in på en 16:e plats.

Säsongen kunde slutat finare ändå, om en nu får säga så trots mängder av fina resultat. Om inte cykeln strulat, vad tror du att du skulle kunna gjort i spurten på EM? 

”Exakt så känner jag också när jag reflekterar över året, det är fortfarande ett litet sting i mig när jag tänker på EM och att säsongen kunde ha krönts av något ännu bättre, trots alla häftiga resultat. Och jag grämer mig för att jag inte fick chansen att se hur långt det kunde gått på EM.. Mest då jag såg hur jag faktiskt kunde spurta ett par veckor senare i Norge, så tror jag att jag hade fina chanser att ha fått med mig en medalj från EM. Sen kan man aldrig veta om det räckt till en seger men jag känner att jag nog missade en möjlig EM medalj i och med det mekaniska strulet. Det kändes tufft då EM var ett stort mål för mig eftersom banan passade mig så bra. Men jag får helt enkelt försöka kämpa om en EM-medalj nästa år igen!”

Om EM i slutändan blev en besvikelse fick Emilia snabbt revansch i och med framgångarna i Norge och Belgien. I Norge blev det tre pallplatser och en andraplats i totalen bakom Marianne Vos. Detta följdes upp med tre nya pallplatser i Lotto Belgium Tour och en fjärdeplats i totalen. Men när säsongen summeras hamnar ändå allt detta i skymundan av en fantastisk insats på VM i Innsbruck där hon slutade fyra. Vad som gör det än mer imponerande är att tidigt in i loppet såg det inte ut som att det skulle bli någon topplacering. Lagkamraten Sara Penton hade positionerat Emilia fint in till dagens första backe, Gnadenwaldstigningen. En bit in i backen fick Emilia släppa tätgruppen men när det stannade av på toppen lyckade hon återansluta och gick då direkt på offensiven.  Efter några försök kom hon senare loss och resten är historia. Emilia vann spurten mot kanadensiskan Canuel och polskan Jasinska och knep fjärdeplatsen, hennes bästa VM-resultat i karriären.

Emilia spurtar om fjärdeplatsen på VM i Innsbruck. Foto: Niklas Wallner
Emilia spurtar om fjärdeplatsen på VM i Innsbruck. Foto: Niklas Wallner

Fyra på VM. På en extremt kuperad bana som vi nog får säga inte var optimal för dig. Nu har det gått några veckor sedan VM, har du hunnit reflektera över ditt fina resultat?

”VM var verkligen en häftig dag och en häftig upplevelse. Det är nästan svårt att förstå när jag ser resultatlistan att mitt namn står där på fjärdeplatsen!! Det är otroligt häftigt att få sluta året med mitt bästa VM-resultat någonsin, och som du sa, på en bana jag absolut inte hade räknat med det skulle kunna hända på.”

Jag hade vart över i Innsbruck i juli och passat på att kolla in VM-banorna, så jag visste vad väntade. Jag åkte även några dagar tidigare till Innsbruck innan lagtempot för få lite extra tid att förbereda mig för tempot. I efterhand känns det så kul att när jag kände att jag kunde VM banan bättre än någonsin och visste att det skulle så otroligt mycket till för att en cyklist med mina egenskaper skulle få med sig någon bra från detta VM, att det då blev bättre än vad jag kunnat våga föreställa mig! Jag körde precis på den taktiken jag var tvungen, gjorde alla steg som jag hade tänkt mig, och det var en sådan dag det inte var jobbigt att ta i på max. Det var en grym stämning och jag kände att jag kunde pusha mig lite extra just den här dagen.

Så tar med mig en grym upplevelse som får bli bränsle för vinterträningen och för nästa år, men samtidigt försöker jag stanna upp och njuta av vad jag faktiskt åstadkom. Det tror jag också är väldigt viktigt.”

Att VM 2019 kommer att gå i Yorkshire har varit klart länge. När herrarnas Tour de France 2014 besökte Yorkshire var det böljande etapper med korta och branta backar, något vi förmodligen också kan vänta oss på nästa års VM-linjelopp. En klar och tydlig kontrast till årets långa stigningar i Innsbruck. Känslan är att en sådan bana skulle passa Emilia perfekt med tanke på de egenskaper som hon har som cyklist, så därför kan jag inte undgå att fråga om hon redan nu börjat fundera kring 2019 och VM.

Foto: Niklas Wallner
Emilia Fahlin hade all anledning att vara glad efter VM. Foto: Niklas Wallner

Med risk för att att verkligen gå händelserna i förväg här men 2019 går VM i Yorkshire på en förmodad böljande bana som borde passa dig. Har du börjat fundera något kring Yorkshire och hur mycket fokus får ett VM när du planerar en säsong?

”Jag har inte inte helt börjat planera 2019 än då säsongen nästan precis är  slutförd… Men, har ju som sagt vetat om ett tag att VM nästa år går i Yorkshire och banorna kom ut här nu under VM veckan. Jag har väl alltid känt ett sug mot Yorkshire och tänker att ett sådant VM antagligen är lite mer min typ av bana till skillnad mot vad året bjöd på! Återstår fortfarande att se hur pass tuff banan blir men tror nog att det kommer ligga en hel del fokus på VM under nästa år.”

Under sommaren kom beskedet att laget Emilia körde för i år, brittiska Wiggle-High5 inte skulle fortsätta efter 2018. Detta innebar att alla cyklister i laget behövde se sig om efter nya arbetsgivare. I Emilias fall var det nog inte så många som var oroliga att hon inte skulle hitta ett nytt lag med tanke på alla fina resultat under säsongen. Det spekulerades länge i vilket lag det skulle bli och det var nog många, inklusive undertecknad som höjde lite på ögonbrynen när franska FDJ – Nouvelle Aquitaine – Futuroscope twittrade ut att de värvat den svenska mästarinnan.

Jag kan tänka mig att du hade flera alternativ inför 2019 och att det blev FDJ kom som en överraskning. Vad hade du för kriterier och vilka saker var viktiga när du övervägde dina olika alternativ?

”Jag var rätt sugen på att börja leta ny miljö, men i och med att Wiggle-High5 lägger ner blev det ju inga tveksamheten alls på den fronten.

Jag hade kikat runt lite och hade några intressanta konversationer, men valet föll tillslut på FDJ, som var riktigt positiva i tron på min kapacitet som cyklist. De visade också att de vill satsa på mig nästa år i en liten form av kaptensroll på den typen av tävlingar jag i år visat att jag kan vara med och fightas i. Det kändes personligen väldigt viktigt då det är vad jag kände att jag behöver; En ny utmaning för mig själv, att ta nästa steg att ta i min karriär. Jag har hållit på ett tag och det är dags att få testa vingarna och försöka hitta till en ny nivå och ge mig själv chansen få tävla mer frekvent om resultat, få lite mer rutin och vana och att vara med mot slutet i vissa tävlingar!

Sen har laget även funnits i många år och har en stabil organisation, med mycket satsning mot damerna. De har vettigt material och även kört ett väldigt fint tävlingsprogram i år vilket också är en viktig bit att titta på. Så helhetsintrycket där vägde över tillsammans med tron på att jag i en kaptensroll kan vara med och försöka leta någon seger nästa år.”

I år började du tävla i på april. Har du redan nu pratat något med ledningen i FDJ om tävlingsprogram inför 2019?

”Tävlingsprogrammet håller på att fastställas från lagets del med  vilka tävlingar vi ska åka på. Sedan blir det att jobba fram ett individuellt program, men jag har väl mina tankar och idéer om ungefär hur jag vill och vad som passar mig. Jag börjar få den rutinen och kollen på tävlingar, att hitta den balansen mellan resor, träning och vettiga tävlingar och även kunna lägga in de man även tror man kan köra bra på.  Laget har stor tro på mig och att vi kan få till några bra resultat under året!”

Emilia visade flera gånger under säsongen att hon har en bra finish och är väldigt spurtsnabb, framförallt i mindre grupper. Dels på VM men även under många andra tävlingar denna säsong har hon visat att hon klarar att gå med i kuperad terräng när många av de renodlade spurtarna får problem, vilket gör henne till ett farligt hot på många tävlingar.

Foto: Niklas Wallner
Foto: Niklas Wallner

Med tanke på dina egenskaper som cyklist, att du är spurtsnabb men även klarar att gå med när det är kuperat. så borde vårklassikerna passa dig väldigt bra? Har du börjat fundera på vilka tävlingar du vill försöka göra resultat på under 2019?

”Jag gillar definitivt att tävla i Belgien, så jag gillar absolut den typen av tävling som klassikerna är. De är några av dom absolut tuffaste men även roligaste tävlingar man kan köra! Tyvärr har jag alltid slitit lite på våren med allergier vilket gjort det lite svårare att hålla sig frisk och få kroppen att svara helt på den träningen. Detta har gjort att jag har det lite tuffare under denna perioden på året, medan jag framåt maj juni brukar börja funka bättre. Sen kommer andra halvan av året då jag brukar känna mig som bäst. Men, jag är ändå sugen på att se om jag kan lyckas få till någon peak mot någon av de senare tävlingarna på våren för att kunna se om jag kan utmana även där

Annars ligger stort fokus på de lite semihårda endagarstävlingarna och etapploppen som passar mig allra bäst. Snart börjar det bli dags att välja ut huvudmålen för nästa år. Mästerskap är för mig alltid viktiga och mina stora mål, sen vill jag plocka ut några fler race jag vill fokusera på. Men  jag vill också rent generellt skapa mig en större rutin att tävla under året för fina resultat!”

Efter VM tar de flesta proffscyklister ett längre uppehåll för att återhämta sig efter en tuff säsong både fysiskt men också mentalt. Under säsongen blir det mycket resande och många ser fram emot perioden efter tävlingssäsongen när de får komma hem och tänka på annat än bara cykel. När proffsen drar igång träningen igen beror lite på när de första tävlingarna är, men någon gång under november brukar de flesta återuppta träningen igen för att bygga en grund att stå på inför kommande säsong.

När kommer du dra igång vinterträningen och brukar du bo i Sverige under vintern?

”Jag håller mig väl inte jättemycket i Sverige under vintern om jag ska vara ärlig, haha. Jag är hemma och hälsar på lite i Örebro nu när säsongen avslutats. Det blev lite senare än vanligt då jag tävlade sista racet två veckor efter VM. Nu väntar lite semester och det blir väl drygt tre veckor utan cykelträning, men det brukar bli att jag smyger igång med lite allmän rörelse innan jag hoppar på schemat igen från mitten av november. Det brukar vara runt fyra veckor fritt från träningsschema. När träningen väl drar igång blir det mesta av träningen gjord nere i Spanien där jag hyr en lägenhet i Girona.”

Innan Emilia lämnade Sverige för varmare breddgrader och välförtjänt semester blev det en snabbvisit på Gotland där Svenska cykelförbundet höll landslagsläger. Väl där tilldelades hon priset för ”Årets kvinnliga Postcyklist”, ett pris från PostNord där vinnaren utses efter röstning på förbundets hemsida. Emilia är en välförtjänt vinnare av priset och det är också ytterligare ett kvitto på vilken fin säsong hon haft i år.

Nu väntar en välbehövlig vila innan planeringen och träningen inför 2019 års säsong drar igång. Och vi är många som är spända på vad nästa år har att erbjuda. Lyckas Emilia hitta samma nivå som i år, med ett lag som backar upp henne. Ja, då är hon en av de bästa cyklisterna i klungan.

Cykelwebben tackar Emilia Fahlin för att hon tog sig tid för en intervju och passar samtidigt på att skicka med ett stort lycka till inför nästa års säsong!

Niclas Haslum 

Följ Niclas på Twitter: @cyclingnico
Följ Cykelwebben på Facebook.
Följ Cykelwebben på Instagram.
Följ Cykelwebben på Twitter.

Lucas Eriksson och Kim Magnusson i samma lag 2019

Foto: Niklas Wallner
Lucas Eriksson vinner SM 2018 i Båstad. Foto: Niklas Wallner

För en dryg vecka sedan blev det klart att svenska mästaren på landsväg Lucas Eriksson skriver på sitt första proffskontrakt. De kommande två säsongerna kommer Lucas cykla för danska Riwal Readynez Cycling Team. Roligt är också att han får sällskap av kompisen Kim Magnusson som även han skriver på för det danska stallet efter en säsong hos Team EF Education First-Drapac p/b Cannondale. Cykelwebbens Niclas Haslum har pratat med både Lucas och Kim om deras tankar kring lagbytet.

Den mångsidige och talangfulle Lucas Ericsson, som tidigare även vunnit Cykelvasan, har haft en fin säsong med flertalet segrar, bl.a. på Kinnekulle Cyclassic, Nässjö GP, Vättern GP samt segern på SM-linjet som under 2018 gick på en tuff bana i Båstad. Lucas har denna säsong cyklat för Motala AIF, en klubb han vände hem till efter en säsong i holländska SEG Racing där han tyvärr aldrig riktigt hittade sin plats. Nu kommer han till en danskt stall där alla cyklister kommer från Skandinavien, något som förhoppningsvis underlättar.

Året i SEG gav mig inte mycket och jag trivdes väldigt dåligt och kände mig utanför. Med bara holländska ledare och med 90 % holländska cyklister var det svårt när jag inte kunde språket. Nu känns helt annorlunda med språket och det känns som vi är ett bra gäng. Det ska bli skönt att komma till ett skandinaviskt lag och kunna prata svenska med allihopa. Riwal har känts som det bästa alternativet sen det blev aktuellt i början på september.

Danska lag har de senaste åren gjort många fina resultat internationellt och har samtidigt fungerat som en bra språngbräda för många cyklister som gått vidare till World Tour-lag. Riwal Readynez Cycling Team kommer 2019 ha Pro Continental-licens, det enda av alla nordiska lag som kommer ha det. Det tillsammans med många namnkunniga  cyklister i laget borde förhoppningsvis innebära inbjudningar till många fina tävlingar, däribland Post Danmark Runt och de norska etapploppen Tour des Fjords och Tour of Norway. Lucas hoppas kunna fortsätta bygga vidare på en lyckad säsong i år och hoppas att han under nästa år kan lyckas göra några fina resultat.

Jag hoppas kunna utvecklas ytterligare och kunna hjälpa laget så mycket som möjligt. Jag hoppas även på ett par egna framskjutna placeringar.

Foto: Niklas Wallner
Kim Magnusson i svenska landslagsdräkten. Foto: Niklas Wallner

Lucas Eriksson blir inte den enda svenska cyklisten hos Riwal nästa säsong. Även den tidigare svenska mästaren från 2017, Kim Magnusson har skrivit på för det danska stallet, något som gläder Lucas enormt eftersom de är väldigt nära vänner. Senast de tävlade ihop var under tiden i Team Tre-Berg, det numera nedlagda svenska stallet.

Att få köra med Kim igen 2019 är jag så sjukt glad över. Kim är en av mina närmaste vänner och att få med sig honom i Riwal känns grymt!

Kim Magnusson, som vann SM 2017 har inledningsvis skrivit på ett ettårskontrakt med Riwal. För Kim innebär övergången till Riwal att han lämnar World Tour-laget EF Education First Drapac p/b Cannondale efter en lärorik säsong på den allra högsta nivån. Han startade sin säsong i mitten på februari med Abu Dhabi Tour och har tävlat fram tills i söndags när han rullade i mål på Tour of Guangxi, ett kinesiskt etapplopp.

Säsongen har varit lång. Det har ibland varit ganska tvära kast i tävlingsprogrammet, både tävlingar som kommit till och tävlingar som tagits bort. Så man har hela tiden fått vara redo utan att riktigt ha möjlighet att toppa formen till något specifikt mål. Men i stort har det varit ett lärorikt år och i de allra flesta fall kul.

En fortsättning hos EF Education var tidigare under säsongen på tapeten men de båda parterna valde i slutändan att gå skilda vägar, därav kom Riwal in sent i bilden. Ett lag som Kim faktiskt haft dialog med under tidigare år.

Till en början fick jag indikationer på att de skulle bli förlängning med EF Education, sedan sprang tiden iväg och det blev inte fallet. Riwal kom in i bilden ganska sent ändå. Jag har även tidigare år haft en dialog med Riwal men har av olika anledningar inte hamnat där innan.

Även om kontraktet är påskrivet så har Kim har ännu inte haft tid att  sitta ner med Riwal och prata om vilken roll han kan tänkas ha.

Vi har inte pratat så mycket om det än. Jag ska till Danmark så fort jag kommer hem från Kina, blir lite mer klarhet i det då skulle jag tro. Jag ser fram emot att ha kul tillsammans i laget. Då kommer även resultaten att ticka in, både för mig själv och lagkompisar.

Förväntningarna på nästa säsong är däremot självklara, att ha kul. Något som borde vara enkelt när stallet är fullt av skandinaviska cyklister och nära vännen Lucas återfinns i samma lag.

Vi önskar både Lucas och Kim ett stort lycka till inför 2019 och hoppas att vi får anledning att höra mer från de båda framöver. Vill ni höra mer från Kim Magnusson så intervjuades han av Cykelwebbenpodden inför säsongen, något som finns att lyssna på här.

Niclas Haslum 

Följ Niclas Haslum på Twitter: @cyclingnico
Följ oss på Facebook.
Följ oss på Instagram.
Följ oss på Twitter.

Krönika: Ge oss en ny världsmästare

Peter Sagan
Världsmästaren Peter Sagan som har vunnit tre raka guld.

Söndagens linjelopp för herrar har alla möjligheter till att bli en klassiker. Banan sägs vara den tuffaste VM-banan på många år och på videoklipp har vi kunnat se hur oerhört brant den avslutande backen är och det verkar följaktligen inte råda några som helst tvivel om att årets upplaga är som skräddarsydd för klättrarna. Detta innebär att Peter Sagan med största sannolikhet inte kommer försvara sitt guld vilket gör mig glad, för det är hög tid för världsmästartröjan att byta ägare.

Det är något speciellt med linjeloppet på VM. Min poddkollega Daniel beskrev det bra när vi pratade VM senast, att det är en av årets absolut häftigaste tävlingar, kanske den tävling som många som följer cykelsporten ser fram emot allra mest. Kanske är det för dess anrika historia? Kanske är det för att cyklisterna tävlar för sina landslag, något som bara händer på VM och OS? Eller kanske är det för att det är den vackra regnbågströjan som står på spel?

Read more

Inför Abu Dhabi Tour 2018


Dags för den sista tävlingen i Mellanöstern innan många av proffsen återvänder till ett kallare europa. Vi har bjudits på tävlingar i Qatar och Oman och nu är det dags för Abu Dhabi Tour, den enda av tävlingarna som har World Tour-status.

I år körs fjärde upplagan av Abu Dhabi Tour och det är som tidigare nämnts den sista i raden av tävlingar i Mellanöstern för denna gång. Globalisering av sporten, att det bara handlar om pengar eller bara något annorlunda, det går att ha många åsikter kring tävlingarna i Mellanöstern. Personligen är jag glad att de snart är förbi då det mestadels är i stort sett ingen publik, långa raka breda vägar i öknen (undantaget är Oman men där saknas istället tv-bilder), relativt tråkig racing samt att klassikerna står för dörren. Ur ett svenskt perspektiv finns dock all anledning att följa tävlingen i Abu Dhabi med spänning eftersom svenska mästaren Kim Magnusson gör debut i proffsklungan för sitt nya lag EF Education First-Drapac p/b Cannondale.Read more

Inför Ruta del Sol

rutadelsol

Tävlingarna fortsätter i Spanien och nästa etapplopp är Ruta del Sol eller Vuelta a Andaluciá som tävlingen egentligen heter.

Det stora samtalsämnet är oundvikligen Chris Froome som här gör sin första start för säsongen trots en potentiell dopingavstängning hängandes över honom. Men om vi bortser från det har vi fem spännande etapper som kommer bjuda på riktigt kul och spännande cykelåkning.

Read more

Inför Volta ao Algarve

algarve

Parallellt med Oman och Ruta del Sol har vi också en tredje tävling denna vecka. Volta ao Algarve i sydvästra Europa bjuder på ett fint startfält.

Bansträckningen påminner mycket om det vi sett tidigare men målgångar uppför, spurtetapper och en tempoetapp som ofta brukar vara avgörande för slutställningen. Med tanke på det fina startfältet så har vi en spännande vecka framför oss.

Read more

Inför Tour of Oman 2018

oman

Dags för det andra etapploppet i mellanöstern. Om Dubai var som skräddarsytt för spurtarna så finns här något för alla typer av cyklister. Välkommen till Oman.

Tour of Oman kördes första gången 2010 och har framförallt lockat många duktiga etapploppscyklister, vilket också syns på bland de tidigare segrarna där vi läser att både Froome och Nibali har vunnit här. 2017 års vinnare Ben Hermans som i år återfinns i Israel Cycling Academy finns inte på plats för att försvara segern eftersom de inte är inbjudna. Tour of Oman är inte en World Tour(utan kategoriserad som en 2.HC) tävling vilket innebär att alla de stora lagen inte behöver vara på plats, men trots det har vi 9 WT-lag till start.

Read more

Inför Dubai Tour

dubai


Februari månad är packad med veckolånga etapplopp i Mellanöstern. Först ut av de tre är spurtarnas favorit, Dubai Tour.

Bra väder, korta transfers och fina hotell gör detta till en omtyckt tävling för många cyklister. Med fem platta lättåkta etapper är Dubai Tour ett av få etapplopp där det allt som oftast är spurtarna som gör upp om slutsegern. Historien ljuger inte och Marcel Kittel har vunnit de två senaste upplagorna.

Read more

Inför CX VM 2018

CXVMTill helgen är det dags för en av crossäsongens stora höjdpunkter, VM. 

Efter ett flitigt tävlande under hösten och vintern lider nu säsongen mot sitt slut och det har blivit dags att kora nya världsmästare som kommer få äran att dra på sig den vita världsmästartröjan med regnbågsränder. För att komma i rätt mode inför tävlingarna har vi på Cykelwebben pratat med förbundskapten Hasse Mård samt svenska mästaren Martin Eriksson som är en av fyra svenskar som kommer stå på startlinjen i helgen.

Read more

Inför Tour of Guangxi

182711_8-MD-SDCykelsäsongen för herrproffsen avslutas i Asien och Kina med Tour of Guangxi som för första gången har fått World Tour status. Sista tävlingen för säsongen och lång väg från Europa men startlistan ser ändå spännande ut med många bra spurtare och ett gäng cyklist som borde kunna göra sammandraget intressant.

Sista tävlingen för säsongen och motivationen är inte på topp hos samtliga, men förhoppningsvis får vi ändå ett kul race. Avsaknaden av höga berg ser ut att ha påverkat vilka lagen har valt att skicka hit och kanske är det därför inte så konstigt att vi ser många duktiga spurtare på plats. Caleb Ewan, Dylan Gronewegen, Fernando Gaviria, Sonny Colbrelli, Danny van Poppel, Michael Matthews, Giacomo Nizzolo och Magnus Cort Nielsen, för att nämna några av dem. En sak som är säker är att det kommer vara hög klass på spurterna.

Bonussekunder ges vid målgång (6-3-1 sek) och vid spurtprisen (3-2-1 sek) vilket innebär att om en spurtare placerar sig bra på många etapper och håller sig framme vid spurtpriserna och inte tappar allt för mycket tid uppför finns stora chanser till en fin slutplacering. Låt oss titta närmare på bansträckningen.

Bansträckning

Cyklisterna startar med en första etapp i södra Guangxi, närmare bestämt Beihai City innan de sedan rör sig norrut för att avsluta i Guilin. Sex etapper har vi att se fram emot där fem av dem ser ut att kunna avslutas med en klungspurt.  Även om det självklart är cyklisterna som gör tävlingen så känns bansträckningen initialt extremt tråkig. Många platta etapper för spurtarna och en kunde hoppats på någon mer etapp med målgång uppför.

Etapp 1.

11

Två varv i Behai och här gör spurtarna upp om segern. Platt med undantag för Guanling Road men den kommer inte skapa några problem för spurtarna och vinnaren av etappen tar även ledartröjan.

Etapp 2.

12

146 lättåkta kilometer till Nanning. Återigen en etapp för spurtarna.

Etapp 3.

13

Varvbana i Nanning. Inga som helst bekymmer för spurtlagen att kontrollera och här slutar det för tredje dagen i följd med en spurt.

Etapp 4.

14

Den viktigaste dagen när det kommer till sammandraget. Cyklisterna lämnar Nanning och ska upp till Mashan Nongla Scenic Spot. Avslutningsbacken är 3 km med en snittlutning på c:a 8 %. Här finns stor chans att totalen avgörs.

Etapp 5.

15

Svårbedömd etapp. I de tre avslutande backarna kommer många spurtare att få problem men med drygt 15 km kvar till mål från toppen på sista backen finns det chans att komma tillbaka. Förmodligen ser vi här en spurt med en kraftigt decimerad klunga.

Etapp 6.

16

172 km runt Guilin avslutar årets upplaga av Tour of Guangxi. Två klättringar kommer göra livet surt för spurtarna men även här finns chans att komma tillbaka med drygt 40 km kvar till mål från toppen av sista stigningen.

Favoriter

Ben Hermans – Gör sista tävling för BMC innan flytten till Israel Cycling Academy där han kommer köra som kapten och få fler chanser att göra egna resultat. Han startade säsongen med att vinna i Oman och formen på sistone har varit bra. Finns goda chanser att avsluta säsongen på ett bra sätt här i Kina.

Tim Wellens – Om de två sista etapperna bjuder på offensiv cykelåkning så passar det Wellens perfekt. En utmärkt attackcyklist som visserligen kan komma att få det svettingt uppför klättringen på etapp 4 men som jag ändå anser har bra möjligheter att göra resultat här.

Jesús Herrada – Lämnar Movistar för Cofidis(!) inför nästa säsong. Formen var god i Kanada men sen dess har han inte sett bra ut. Kör dock ofta bra på kortare etapplopp så får ses som en outsider i detta startfält.

Jack Haig – Vilket genombrott australiern har fått denna säsong med bla annat etappvinsten i Polen runt. Får här köra för ett eget resultat och hans prestationer de senaste loppen tyder på att det fortfarande finns form för att göra ett bra resultat.

Julian Alaphilippe – Storfavoriten i Tour of Guangxi. Tia på VM och tvåa på Lombardiet Runt. Den avslutande klättringen på etapp 4 passar fransmannen perfekt, kort och brant. Alaphilippe är också snabb i mindre grupper så kan säkert plocka ett gäng bonussekunder under veckan.

Wout Poels – Svårbedömd form på holländaren i Sky. Såg stark ut i Milano-Torino och får här chansen att göra ett eget resultat, något som inte händer allt för ofta i ett stjärnspäckat Team Sky. Brukar vara snabb i mindre grupper och är stark uppför så en podiumplacering är inom räckhåll.

Wilco Kelderman – Har fortsatt göra fina resultat efter ett fantastiskt fint Vuelta Espana. Holländaren är duktig uppför och om motivation och form finns kvar så kommer han vara med och slåss om de översta placeringarna.

Bauke Mollema – Efter att ha kört både Girot och Touren har Mollema bevarat formen och kört bra den senaste tiden. Är en riktig gnetare uppför men saknar den där riktiga kicken, därför blir det svårt att vinna men vi borde ändå se honom bland de främste på fjärde etappen.

Spåkulan

Körde sig i form under Vueltan och lyckades vinna en etapp. Efter det har han stått för fina prestationer på både VM och nu senast på Lombardiet Runt. Klättringen upp till Scenic Spot passar honom perfekt och med hans fart finns ingen här som ska kunna match honom i dagsläget. Tror på minst en etappseger samt totalseger för Julian Alaphilippe.

Niclas Haslum

Följ oss på Facebook.
Följ oss på Instagram.
Följ oss på Twitter.

VM 2018 i Innsbruck

Denna artikel är skriven när bansträckningen släpptes i oktober 2017 men är likväl lika aktuell nu som då. För det senaste rekommenderar vi att ni följer Cykelwebben på Instagram där landslagscyklisten Sara Penton tagit över vårt konto under VM-veckan. För mer snack om VM rekommenderas avsnitt nummer 24 av Cykelwebbenpodden där vi snackar länge och väl om VM i Innsbruck. Annars är Niclas Haslums krönika om herrarnas linjelopp på söndag obligatorisk läsning.

Mitt under VM-veckan i Bergen släpptes bansträckningarna för 2018 års världsmästerskap som går i Innsbruck, Österrike. Vid en första titt på profilen för linjeloppen kan vi redan nu konstatera att de nyblivna världsmästarna Peter Sagan och Chantal Blaak båda kommer få det väldigt tufft att försvara sina guld då det högst troligt är klättrarna som gör upp om medaljerna.

Var VM går varje år bestäms av Internationella cykelförbundet, UCI, och det skiljer sig från år till år. Arrangörerna i samråd med UCI plockar sedan fram av bansträckningarna och dessa varierar också i svårighetsgrad. Ett år är det massa backar för att nästa år vara pannkaksplatt, som i Qatar förra året. Detta för att olika typer av cyklister ska ha chansen att bli världsmästare från år till år.

2018 har Världsmästerskapen tilldelats Innsbruck i Österrike som tidigare varit värd för vinter-OS 1964 & 1976. Staden ligger i Inndalen på drygt 600 meters höjd och är omgiven höga berg. Nog med geografikunskap, låt oss ta en titt på vad arrangörerna har har valt för bansträckningar.

Image-5Image-6

Linje

Likt Bergen är det först en relativt platt och lättåkt transportsträcka på drygt 80 km. För att värma upp benen innan det drar igång ordentligt tar cyklisterna sig an Gnadenwald (2,6 km, snittlutning 10,5 %) innan de viker in på varvbanan i Innsbruck. Varvet mäter sedan 23,9 km där de varje varv kör klättringen till Igls som är 7,9 km med en snittlutning på 5,7 %. Damerna kör sedan 3 varv medan herrarna ska ta sig runt 7 gånger samt att de på sista varvet kör Gramartboden som förmodligen kommer bli helt avgörande för rejset. Bara 2,8 km lång med med en snittlutning på 11,5 %. Vissa delar är så branta som 25 %! Här kommer det som är kvar av klungan att sprängas i bitar och det är var och en för sig. Denna superbranta backe efterföljs av en teknisk utförskörning på 5 km innan de sista 3 platta kilometrarna in till mål. Sammanlagt blir det strax över 160 km för damerna och 265 km för herrarna.

Tempo

Image-2

Damernas tempolopp i Innsbruck mäter 28,5 km där ett parti i mitten av banan är kuperad, vägen upp till Absam. I Bergen mätte damernas tempolopp 21 km så detta blir längre.

Image

Precis som i Bergen väljer arrangörerna att slänga in tuffare klättring för herrarna. Denna gången kommer den inte på slutet men en bra bit in i loppet. Klättringen upp till Gnadenwald är tuff, framförallt i ett tempolopp. 4,9 km lång med ett snitt på 7,1 %. Lägg därtill att de två sista kilometrarna är relativt snälla så förstår ni att den här backen kommer svida i mångas ben. Herrarnas tempo är 54,2 km långt.

Lagtempo

Image-3

Lagtempot där proffslagen kör och inte länderna kommer vara en del av Världsmästerskapen fram till och med 2020, sen plockas de äntligen bort. Skönt då alla lag inte ställer upp och det känns som det helt saknas prestige i denna tävling.

Hursom, damerna kör drygt 58 km på en relativt platt bana. Betydligt längre än de 42 km de körde i Bergen då både herrarna och damerna köra exakt samma bana. 2018 blir det dock ändring på detta med och herrarna har fått en egen tuffare bansträckning. Tyvärr hittade vi ingen profil för damernas lagtempo.

Herrarnas lagtempo fortsätter på den inslagna vägen med en ordentlig klättring längs banan. Klättringen upp till Axams mäter 4,6 km med en snittlutning på 5,7 %. Sammanlagt kör herrarna hela 62,1 km, en oerhört tuff utmaning och vi lär se stora tidsavstånd mellan lagen.

Spåkulan

Helt omöjligt att tippa redan nu med ett år kvar men det är värt ett försök.

Lagtempot struntar jag i att spekulera kring. När de gäller de individuella tempoloppen tror jag både Tom Dumoulin och Annemiek van Vleuten har goda chanser att försvara sina guld.

På linjeloppen tror jag vi får nya världsmästare och Peter Sagans fantastiska streak på tre raka VM guld tar nu faktiskt slut, eller? Colombia kommer ha ett fantastiskt lag på plats och även om jag väldigt gärna skulle se en colombian i världsmästartröjan tror jag så inte blir fallet. Istället tar Frankrike sin första seger för herrar sedan 1997 och Julian Alaphilippe spurtslår Alejandro Valverde och blir världsmästare.

Chantal Blaak lyckas inte heller hon försvara sitt guld utan Polen tar sin första världsmästartitel för damer när Katarzyna Niewiadoma vinner guldet.

Om ni gillar det vi gör så ta gärna en titt på vår Patreon-sida och läs om hur just du kan bidra till en ännu bättre Cykelwebbenpodd! Du som lyssnare har möjlighet att stötta podden ekonomiskt och ge oss möjligheten att förverkliga några av våra storslagna planer. Ditt stöd gör skillnad även om det bara är ett litet bidrag!

Niclas Haslum 

Följ Niclas Haslum på Twitter: @cyclingnico
Följ oss på Facebook.
Följ oss på Instagram.
Följ oss på Twitter.

 

Inför Lombardiet Runt

Årets sista stora cykeltävling står så för dörren, Il Lombardia. Detta är det femte och sista av cykelsportens monument och kallas även för ’The race of the falling leaves’. Distansen och antalet höjdmeter gör detta till en av säsongens allra tuffaste tävlingar och vi har en riktigt spännande lördag att se fram emot.

Il Lombardia profile

Loppet ses av många som ett avslut på cykelsäsongen även om några få tävlingar återstår. Il Lombardia är en mycket prestigefylld tävling och körs i år för 111:e gången i Italiens norra delar. Bansträckning varierar från år till år och de senaste åren har detta varit ett lopp för klättrarna och attackcyklisterna. Tar vi oss en titt på senaste fem årens podium så ser vi vad för typer av cyklister som brukar köra bra här:

2016 1. Chaves 2. Rosa 3. Uran

2015 1. Nibali 2. Moreno 3. Pinot

2014 1. Martin 2. Valverde 3. Costa

2013 1. Rodríguez 2. Valverde 3. Majka

2012 1. Rodríguez 2. Sánchez 3. Uran

Fjolårsvinnaren från ORICA-Scott, Esteban Chaves kraschade under utförskörningen i Giro dell’Emilia och finns därför inte med för att försvara sin titel. Vi har dock massor av andra cyklister som är kapabla till att vinna så alla möjligheter till att få ett öppet och aggressivt race finns.

Bansträckning

Årets bana är till stor del densamma som när Vincenzo Nibali vann 2015 med start i Bergamo och målgång i Como. Som tidigare nämnt är det här ett av årets tuffaste lopp, en stor anledning till det är distansen på tävlingen som mäter 247 km. Förutom distansen har cyklisterna även att se fram emot över 4000 höjdmeter och denna kombination gör tävlingen extremt svår att vinna.

Efter starten i Bergamo har cyklisterna 6 klättringar att ta sig över innan de når målet i Como. De två första, Colle Gallo och Colle Brienza får ses som uppvärmning innan de efter drygt 170 km når Madonna Del Ghisallo.

Klättringen upp till kapellet är en av cykelsportens allra mest ikoniska platser. Själva backen kan delas upp i två delar då den är brant de första 3 kilometrarna innan den planar ut för att sedan branta till igen innan toppen och kapellet. Sammanlagt är backen 8,6 km och snittar trots den platta mittendelen 6,2 %. Bitvis väldigt brant med vissa delar upp emot 14 %.

Efter en teknisk utförskörning väntar Muro Di Sormano, en riktig vägg! 1,9 km med en snittlutning på 15,8 %! Än värre blir det av att vissa delar är sjuka 25 %! Här går det knappt att attackera utan bara ta sitt eget tempo och hoppas att ingen får stopp framför för då behöver en klicka ur, så brant är det här.

Efter en dryg mil på platten väntar sedan Civiglio-stigningen. 4,2 branta kilometer hela vägen upp till toppen. Snittlutningen är 9,7 % med en liten del som toppar på 14 %. Efter toppen kommer en teknisk utförskörning och det var här Vincenzo Nibali attackerade när han vann 2015.

Om det fortfarande är samlat finns chansen att attackera i dagens sista backe, San Fermo Della Battaglia. En kort backe på 2,7 km som snittar 7,2 %, tillräckligt brant för att göra skillnad om någon cyklist har krafter kvar i det här stadiet av loppet. Från toppen är det sedan drygt 5 km till målet i Como.

Taktik

Il Lombardia är en tävling som maler ner cyklisterna långsamt. Distansen på över 240 km gör att det blir trötta ben per automatik och lägg sedan därtill fyra tuffa stigningar inom de sista sju milen så förstår ni att det här blir en brutal dag i sadeln. Även om det inte attackeras av favoriterna i Madonna del Ghisallo och Muro di Sormano så kommer massor av cyklister att försvinna här då de helt enkelt inte orkar gå med.

Inför de två sista stigningarna är det varje cyklist för sig och har du tur har du någon av dina hjälpryttare kvar. Bahrain Merida med storfavoriten Nibali kommer ta ett stort ansvar under dagen och jag förväntar mig att både Visconti och Pellizotti, Nibalis två bästa hjälpryttare, kommer sitta med bland favoriterna en bra bit in i Civiglio. Ett annat lag som alltid tar ansvar är Team Sky som säkert också kommer ha flera cyklister kvar på slutet.

Om någon har diamanter i benen går det att attackera uppför Civiglio och sedan hålla undan hela vägen in till mål eftersom det knappt är någon slätåkning innan sista stigningen vilket gör att en jagande grupp får svårt att komma ikapp.

Favoriter

Vinzenco Nibali – Den stora favoriten som vann Lombardiet Runt 2015. Har visat fin form under de senaste loppen i Italien även om segrarna har uteblivit. Hans attack under Tre Valli Varesine var imponerande men att Pinot kunde gå med, och sedan att Geniez och Ulissi senare anslöt får mig att tror att formen ändå inte är 100 %. Nibali måste attackera uppför eller utför för i en spurt från en mindre grupp vinner han sällan.

Fabio Aru – Vueltan blev ett fiasko för italienaren med senaste veckan har han radat upp fina resultat. 11 i Giro dell’Emilia, 8:a i Tre Valli Varesine och 3 igår på Milano-Torino. Han verkar bli bättre för varje dag som går men frågan är om det räcker.

Adam Yates – Överraskade mig genom att köra så bra på Milano-Torino. 200 meter till och han hade gått ikapp Uran och vunnit. Har tidigare visat att han är farlig på endagslopp genom att vinna Clasica San Sebastian 2015 och startar nog morgondagens lopp med stora ambitioner.

Rigoberto Uran – Spelbolagens stora utmanare till Nibali. Tredjeplatsen på Giro dell’Emilia och segern igår på Milano-Torino talar sitt tydliga språk, Colombianen är i kanonform. Uran brukar även vara snabb i mindre grupper så jag tror ingen vill dra med sig honom till mållinjen i Como.

Thibaut Pinot – Får känslan av att han inte gick på max igår uppför Superga-stigningen för att spara sig inför Lombardiet Runt. Fransmannen är en av de stora favoriterna tillsammans med Nibali och Uran till seger och han imponerade på mig i veckan när han följde med i Nibalis attack i Tre Valli Varesine. Har en av de vassaste spurterna när man jämför honom med de andra klättrarna.

Nairo Quintana – Trodde att Nairo bara var i Europa för att visa upp sig men gårdagens 4:e plats på Milano-Torino visade även att formen finns där. Colombianen har aldrig satsat på några endagslopp men detta skulle faktiskt passa honom väldigt bra.

Tim Wellens – En av klungans roligaste cyklister då han aldrig drar sig för att attackera. Wellens är en duktig cyklist som är bra på det mesta men tyvärr för belgaren tror jag backarna blir för tuffa.

Julian Alaphilippe – Såg ut att vara i fin form när han attackerade första gången upp Superga igår, ett försök som dock var dömt att misslyckas. En andraplats i Liège-Bastogne-Liège 2015 visar att Alaphilippe är en duktig cyklist för endagsloppen och jag tror han kan bli farlig här om han håller sig kall inte inte spelar sina kort för tidigt. En bra finish har han också vilket gör att han inte behöver attackera om han sitter med i en mindre grupp uppför sista stigningen.

Dan Martin – Quick Steps andra kort för dagen. Hans form är oklar även om han var 11:a på Milano-Torino igår. Det är istället hans tidigare resultat i Lombardiet Runt och Ardennerklassikerna som gör att han är värd att nämnas bland favoriterna.

Wout Poels – Verkar vara den av Skycyklisterna som har bäst form för tillfället. Gjorde ett fantastiskt Vuelta Espana och slutade 6:a i totalen, som hjälpryttare! Sjätteplatsen på gårdagens Milano-Torino visar att formen finns där och jag tror han smyger med länge och väl under morgondagen. Sitter han med på slutet så kom ihåg att han vann Liège-Bastogne-Liège 2016 efter en riktig grisspurt.

Diego Ulissi – Valde precis som Nibali att stå över Milano-Torino för att förbereda sig för lördagens lopp. Har en förmåga att ofta köra bra på tävlingar i Italien men har historiskt sett haft det tungt på Lombardiet Runt. Resultaten senaste veckan visar att formen finns där men kan få det tufft i dessa lite längre backar när de riktiga klättrarna börjar attackera.

Spåkulan

En tuff bansträckning och med den extrema distansen har vi endast ett fåtal cyklister som kan vinna. Hjärnan säger att Nibali verkligen vill vinna och kommer bli extremt svårtstoppad med ett så bra lag i ryggen. Men jag följer hjärtat och tippar att Rigoberto Uran följer upp segern i Milano-Torino med att vinna Lombardiet Runt.

Loppet sänds på Eurosport 1 med start kl 15:30.

 

Niclas Haslum

Följ oss på Facebook.

Följ oss på Instagram.

Följ oss på Twitter.

Inför Milano-Torino

MI-TO_2017_alt_web-1024x585

För 98:e gången körs Milano-Torino vilket gör det till en av världens äldsta cykeltävlingar. Loppet avgörs med 2 x uppför Superga-klättringen i Turin vilket gör att vi alltid får en rolig och spännande avslutning. Startfältet ser riktigt fint ut i år så vi borde ha en kul torsdagseftermiddag att se fram emot.

Mycket fokus ligger på helgen och årets sista monument, Il Lombardia, Tour of Lombardy eller Lombardiet runt som vi säger i Sverige. Först ska det dock köras ytterligare ett kul endagslopp i Italien och vi har Milano-Torino att se fram emot. Många World Tour lag är på plats startfältet är packat med duktiga klättrare som är här för att göra resultat. Förra årets vinnare från Astana, Miguel Ángel López har valt att avsluta sin säsong så han finns inte på plats för att försvara titeln. Lite synd för det hade varit kul att se honom mot landsmännen Quintana, Uran, Bernal och Atapuma. Eftersom loppet går bara 2 dagar innan Il Lombardia väljer vissa cyklister att avstå för att ladda batterierna inför lördag medan andra ser detta som en perfekt uppladdning för helgen.

Från starten i Milano ska cyklisterna ta sig 186 km till Turin. Egentligen finns inte så mycket att säga om den inledande transportsträckan som är lättåkt fram tills det att cyklisterna efter 166 km tar sig an Superga-klättringen första gången, en stigningen de ska de köra två gånger.

Supergaklättringen

I Milano-Torino handlar allt om klättringen upp till Superga. Bara 5 km lång men med en snittlutning på 9,1 %. Med vissa delar som mäter upp emot 14 % så är det här en riktigt tuff backe där vi under sista varvet kommer se några få favoriter göra upp om segern.

 

Favoriter

Fabio Aru – Lyckades inte gå med Nibali och Pinot men slutade 8:a i den lilla jagande gruppen i tisdagens Tre Valli Varesine. Formen verkar finnas där och en längre och brantare klättring som Superga passar Aru bättre än de backar vi såg i senast.

Egan Bernal – Tyvärr fick vi inte se supertalangen i avslutningen på Giro dell’Emilia eftersom han drogs med i Chaves vurpa. Jag är väldigt spänd på att se vad han kan göra här i ett riktigt starkt startfält.

Alexis Vuillermoz – Sjätteplatsen på Giro dell’Emilia var imponerande och hela AG2R visar fin höstform. Fransmannen gillar när det brantar till men kanske är backen lite för lång.

Rigoberto Uran – Höll en väldigt låg profil i tisdags och kanske laddade han för denna och helgens tävling? Förra året var han trea här bakom Lopez och Woods och jag förväntar mig något liknande imorgon.

Thibaut Pinot – Var den enda som mäktade att gå med i Nibalis monsterattack i Tre Valli Varesine. Hade han inte fått panik när han såg Ulissi komma bakifrån och dragit igång spurten tidigt hade han vunnit. Formen verkar vara på topp och startar som den stora favoriten.

Nairo Quintana – Har inte tävlat på länge och gjorde inget större väsen av sig i tisdags. Superga-klättringen passar Nairo betydligt bättre och om formen finns där kan han verkligen göra något bra.

Julian Alaphilippe – Visade på VM att han har bra form med en sen attack. Att sista klättringen bara är knappa 5 km är goda nyheter för fransmannen som trivs när det är brant.

Tom Dumoulin – Tog det relativt lugnt i Tre Valli Varesine och rullade i mål 28 sek efter Geniez. Efter hans uppvisning på tempot i VM så är det inget snack om att han har formen som krävs för att göra något bra här.

Dan Martin – QuickSteps andra kort att spela. Har inte gjort något resultat sedan Tour de France och har tävlat sparsamt. Lombardiet runt är dock ett stort mål för irländaren så jag förväntar mig att han dyker upp i fin form här.

Mikel Landa – Har inte tävlat sen i början på Augusti så formen känns osäker. Blir en av hans sista tävlingar i Team Sky och han är säkert sugen på att avsluta bra och visa Movistar att han förtjänar en kaptensroll. Team Sky har som vanligt ett starkt lag med och om inte Landa känner sig bra finns Kwiatkowski, Henao, Moscon, Nieve och Poels.

Warren Barguil – Fransmannen lämnar Sunweb nästa säsong men kör första Milano-Torino och Il Lombardia. Satt med i den decimerade klungan som gick i mål 18 sek efter Geniez i tisdags så han borde vara i slag. Sunweb har många kort att spela med Dumoulin, Oomen och Kelderman men förväntar mig att Barguil får fria händer att attackera.

Spåkulan

Efter att ha gjort misstaget att dra igång spurten för tidigt senast är han nog ruskigt besviken och väldigt revanschsugen. Jag blev imponerad över hur Thibaut Pinot följde Nibali när han attackerade och tror att han tar segern uppför Superga och får sedan ses som en av de stora favoriterna inför lördagens Il Lombardia.

 

Milano-Torino sänds på Eurosport 1 med start kl 14:46.

Niclas Haslum

Följ oss på Facebook.

Följ oss på Instagram.

Följ oss på Twitter.

Inför Tre Valli Varesine

Uppladdningen för årets sista monument fortsätter och till helgen väntar Il Lombardia. Men innan det ska vi bränna av både Tre Valli Varesine och Milano-Torino, men den förstnämnda först ut imorgon tisdag.

Cyklisterna startar i Saronno och ska ta sig till Varese där vi har en varvbana på 12,8 km som de ska avverka 9 varv på. Sammanlagt 195 km ska avverkas och även om den inledande transportsträckan innehåller en längre klättring så handlar allt om varvet i Varese. Den första klättringen är 1 km med 7,3 % och den efterföljande är 2 km med ett snitt på 4,7 %. Det faktum att de ska ta sig an varvet 9 ggr gör att vi kommer få se många trötta ben mot slutet av loppet.

Taktik

En tuff varvbana som den vi har framför oss gör att de större lagen kommer försöka skicka iväg cyklister i utbrytningar som går iväg för att på så sätt sätta press på andra lag och slippa jaga. Just detta såg vi i Giro dell’Emilia när Bahrain Merida attackerade och senare vann genom Giovanni Visconti.

Banan är tuff men det intressanta här är att den tilltalar många olika typer av cyklister. 2014 vann Michael Albasini från en mindre grupp. 2015, samma år som han gick och vann Il Lombardia ställde Nibali av alla och vann. Och förra året, då vann Sonny Colbrelli en spurt från en grupp på c:a 20 cyklister. Det går att göra skillnad i backarna men klättrarna måste se upp så inte spurtarna smyger med hela vägen till mål.

Bahrain Merida ser ut att vara laget att slå med tidigare vinnarna Nibali och Colbrelli. Räkna med en attack från Nibali på sista varvet och Colbrelli markerar.

Favoriter

Vincenzo Nibali – Såg oförskämt bra ut i Giro dell’Emilia och hade vunnit om inte Visconti varit loss. Formen verkar vara toppklass och allt ser bra ut inför Il Lombardia till helgen. Tillsammans med Colbrelli utgör de ett riktigt hot mot de andra lagen. Nibali får fria händer att attackera på sista varvet. Frågan är om någon kan följa honom?

Michael Matthews – Australiensaren blev 3:a på VM. Ett fantastisk resultat men hade nog hoppats på en ädlare valör på medaljen, det var ju ändå så nära. Den här banan passar honom perfekt och Sunweb har ett riktigt starkt lag med Dumoulin som också kan göra något. Förväntar mig ett liknande scenario som i Montreal där Dumoulin försöker sy ihop det på slutet för Matthews.

Sonny Colbrelli – Fjolårsvinnaren som är en av favoriterna i år igen. Problemet för italienaren är att Bahrain Merida också har Nibali som verkar vara i kalasform och som säkert är sugen på att göra ett resultat. Får hoppas att det går ihop på slutet så han får chans att spurta om segern.

Michael Albasini – Verkar hittat höstformen då han har visat grym form på slutet och var bland annat 7:a på VM och 4:a på GP Bruno Beghelli. Snabb i mindre grupper, bra i böljande terräng och med bra uppbackning tror jag mycket på schweizaren.

Michal Kwiatkowski – Har inte tävlat sedan VM som ändå får ses som en liten besvikelse för polacken. Ska bli spännande att se vilken form Kwiato är i då banan ser ut att passa honom perfekt.

Diego Ulissi – Orkade inte riktigt gå med i San Luca-stigningen men banan här är mer lättåkt och passar italienaren bättre. Blir ruggigt farlig om han kommer med en mindre grupp till mål.

Jan Bakelandts – Aldrig rädd för att attackera och banan inbjuder till just det. En outsider för segern.

Rigoberto Uran – En av få som mäktade med att följa Moscon och Nibali i San Luca och var bara 3 sek efter Nibali i mål. Formen verkar finnas där och förra året attackerade han här i sista backen. Får vi se något liknande i år?

Luis Leon Sanchez – Med en sen attack avgjorde han GP Bruno Beghelli. Spanjoren är en riktig vinnare och är så bra på att ta sina chanser. Förväntar mig ett försök även här.

Gianni Moscon – Fortsatte sina fina säsong med en femteplats i Giro dell’Emilia. Kanske börjar formen sakta avta men varvet i Varese borde passa hans attackcykelåkning bra. Finns dock risk att han får i uppdrag att assistera Kwiatkowski.

Spåkulan

En mindre grupp kommer loss på slutet och Michael Albasini sitter fint med och vinner sedan spurten.

Loppet sänds på Eurosport 1 kl 15.00.

Stort tack till @lasterketaburua för att vi får använda deras banprofiler.

Niclas Haslum

Följ oss på Facebook.
Följ oss på Instagram.
Följ oss på Twitter.

Inför Giro dell’Emilia

Profil

100:e upplagan av denna italienska semi-klassiker från Bologna till San Luca. Ett lopp för klättrarna och det är ett i raden av flera härliga höstrejs i Italien som leder upp till det sista monumentet, Il Lombardia. Förra året vann Esteban Chaves här efter en sen attack och årets startfält är minst lika imponerande som då.

Med 220 km och många klättringar så kommer det bli en tuff dag i sadeln. Detta innebär också att detta lopp är perfekt som förberedelse för de som ska köra Lombardiet Runt, och det är antagligen därför vi på senare år har sett väldigt fina startfält.

Med den 20 km långa klättringen till Passo Zanchetta relativt tidigt i rejset garanteras trötta ben senare, men det är när cyklisterna når Luca för 5 st varv som tävlingen börjar på riktigt. Klättringen upp genom staden är bara 2,1 km lång men snittar 10 %. Ta då i beaktning att den sista kilometern är relativt lättåkt och en bit i mitten av backen på några hundra meter snittar upp emot 18 %. Här går det verkligen att göra skillnad. Efter toppen är det utför och sen upp för backen igen utan någon platt sträcka att återhämta sig på.

Taktik

Varvbanan i Luca är optimal för cyklister som vill attackera och jag hoppas vi får se ett offensivt slutskede av loppet. Med så många duktiga klättrare i flera av lagen tror jag de stora lagen kommer börja attackera så fort vi kommer in på varvbanan i Luca och sätta press på de andra lagen.

Jag både hoppas och tror att det går ihop på slutet och de stora favoriterna gör upp om segern sista gången upp för San Luca stigningen.

Favoriter

Dylan Teuns – Det verkar vara lite halvklurigt att få fram en officiell startlista så här en dag innan loppet, men på den provisoriska står Teuns med. Vinst i Tour de Wallonie, Polen runt och Arctic Race of Norway men sen har det gått tyngre. 25 årige belgaren får ses som en outsider i detta sällskap men han har visat att han kan vinna tuffa cykeltävlingar.

Vincenzo Nibali – 2:a på Vueltan efter Froome. Nibali är inte bara en duktig etapplopsåkare utan också en fantastisk endagscyklist. Han har siktet inställt Il Lombardia i Oktober, så formen bör finnas där. Nibali är ofta bra på hösten i Italien och jag räknar med att han kommer vara med och slåss om segern.

Diego Ulissi – Har visat riktigt fin form på slutet och segern i Montréal var ett riktigt styrkebesked. Är bra uppför, har ett fint klipp och en vass finish. Han är en tidigare vinnare av denna tävling då han vann här 2013.

Fabio Aru – Förutom etappsegern på Touren får hans säsong ses som ett misslyckande. Vuelta Espana gick inget vidare och italienaren ryktas bort från Astana nu när Miguel Angel Lopez överglänste honom på var och varannan etapp. Såg bra ut här förra året och finns formen där kan han bli farlig.

Esteban Chaves – Fjolårsvinnaren som senare gick och vann Il Lombardia. Har haft en tuff säsong med skador men såg stundtals ut att vara tillbaka i fint slag under Vuelta. Har inte tävlat sedan dess så formen är osäker. ORICA-Scott har ett riktigt bra lag här med Adam Yates, Roman Kreuziger och Jack Haig så Chaves kan räkna med fin support.

Team Sky – Vem får kaptensrollen? Gianni Moscon, Mikel Landa, Sergio Henao eller kanske Diego Rosa? Många duktiga cyklister som kan göra resultat. Moscon är i kanonslag och visade det på VM (trots att han hängde i bilen) medan formen på Landa och Henao är mer oklar.

Rigoberto Uran – Med nya sponsorer lever Cannondale-Drapac vidare och Uran stannar som kapten efter en fin andraplats på Tour de France. Colombianen har alltid varit en duktig endagscyklist och det här är en tävling som passar honom bra.

Egan Bernal – Nästa Colombianska supertalang är här och nästa säsong kör han för Team Sky. Har radat upp fina resultat under året, bland annat segern i Tour de l’Avenir. Körde väldigt bra i Giro della Toscana i veckan och det ska bli kul att se honom i det här startfältet.

Thibaut Pinot – Fransmannen är en duktig klättrare och slutade 4:a på årets Giro d’Italia. Touren blev ingen höjdare så det blir spännande att se vad han har för form nu inför avslutning på säsongen.

Spåkulan

Formen har varit fin på slutet och han har visat att han kan vinna här förut. När de största namnen tittar på varandra får Diego Ulissi utrymme och vinner här för andra gången.

 

Loppet sänds på Eurosport 1 från kl 15:35 på lördag.

Niclas Haslum

Följ oss på Facebook.
Följ oss på Instagram.
Följ oss på Twitter.

Bergen 2017: Herrarnas linje

herr-vmEn av säsongens stora höjdpunkter på cykelkalendern är såklart VM. Och efter att ha bevittnat hård och spännande racing i damklassen under lördagen ser vi nu ännu mer fram emot herrarnas linje. Arrangörerna har fått till en bansträckning som lockat både spurtare, klassikeråkare, attackcyklister och faktiskt också ett gäng klättrare. Banprofilen ser ut att passa Peter Sagan perfekt och frågan många ställer sig är om slovaken ska ta sitt tredje raka VM-guld i Bergen.

Read more

Bergen 2017: Damernas linjelopp

Inför Damernas VM med Sara Penton

Nu är det dags för 2017 års världsmästarinna i cykel att koras och för att analysera lördagens race har Niclas Haslum tagit hjälp av den svenska mästarinnan Sara Penton. Sara är också en av fem svenska tjejer som står på startlinjen i Bergen. Foto: Mikkel Groth

Hittills har VM i Bergen bjudit på spännande racing och roliga bansträckningar, framförallt herrarnas tempobana var en succé. Damerna kommer köra ett varv runt Bergen som är 19,1 km åtta gånger, sammanlagt 152,8 km. Detta varv är samma som herrarna kommer köra 11 gånger på söndag. Den tuffaste utmaningen på varvet är backen Salmon Hill som är 1,5 km med en snittlutning på 6,4 % som verkligen bjuder in till attacker. Även om klättringen inte är superlång verkar det blir en tuff dag i sadeln enligt Sara.

Read more

Inför GP Cycliste de Montréal

montreal

Dags för det andra av två lopp i Kanada. Två dagar efter att cyklisterna tog sig an Québec, där Peter Sagan spurtvann före Greg van Avermaet och Michael Matthews, väntar nu det tuffare av de två rejsen, GP Montréal.

En 12,1 km lång varvbana där cyklisterna ska köra 17 varv och sammanlagt avverka drygt 3900 höjdmeter över de 205 kilometrarna.

Read more

Inför GP Cycliste de Québec

quebec

Proffscirkusen tar sig över Atlanten, närmare bestämt till Kanada för två tuffa endagslopp. De har båda World Tour-status och vi har de senaste upplagorna varit bortskämda med väldigt fina startfält och i år är inget undantag. Förberedelserna inför VM i norska Bergen är i full gång och för de som inte valt Vueltan som uppladdning är dessa hårda lopp perfekta genomkörare för att slipa på formen.

Rejsen i Kanada attraherar många olika typer av cyklister så vi kommer få se både spurtare, puncheurs och klättrare som kommer för att vinna.

Niclas Haslum älskar hårda endagarsrace, här kommer hans uppsnack av fredagens GP Québec. Stay tuned för GP Montreal som körs på söndag.

Grand Prix Cycliste de Québec

Förra året vann Peter Sagan här innan han senare gick och vann regnbågströjan i Doha.

Tävlingen körs inne i Québec på en varvbana som mäter 12,6 km. Cyklisterna ska köra 16 varv och tävlingen mäter 201,6 km och innan dagen är slut kommer man ha avverkat nästan 3000 höjdmeter! Det är slutet på varvet där backarna kommer och efter att cyklisterna svängt av från vattnet kommer först Côte de la Montagne som mäter 375 m med en snittlutning på 10%. Tätt efter det kommer Côte de la Potasse med 420 m och ett snitt på 9%. På väg upp mot målet kommer en sista knäppa, Montée de la Fabrique, 190 m och 7% i snitt innan cyklisterna svänger in på upploppsrakan som är Montée du Fort, 1 km med snitt på 4%.
grand-prix-cycliste-de-quebec-2017-1504268304

Taktik

En tidig utbrytning kommer gå iväg där de mindre lagen utan favoriter är representerade. När det sedan blir körning i klungan är deras dagar räknade och attackerna kommer avlösa varandra när de stora lagen vill få iväg folk i utbrytningar så de slipper jaga. Jag tror att BORA-Hansgrohe och BMC kommer ta stort ansvar i klungan eftersom de har de två stora favoriterna. Attackerna lär dugga tätt de sista varven och vanligtvis slutar tävlingen i en spurt från en kraftigt reducerad klunga. Upploppsrakan är lång och seg och det gäller att vara kall och inte dra igång spurten för tidigt.

Favoriter

Peter Sagan – fjolårets vinnare såg ut att vara i kalasform i BinckBank Tour men en punktering stoppade hans chanser till vinst. Sagan brukar historiskt sett trivas på denna sida Atlanten och världsmästaren har ett starkt lag med sig. Han startar som den största favoriten då han lätt går med i backarna och har en vass finish.

Greg van Avermaet – efter en fantastisk klassikersäsong har belgaren varit mer anonym och vinsterna har lyst med sin frånvaro, men jag förväntar mig att GvA kommer vara i toppform lagom till världsmästerskapen där han leder den belgiska truppen. BMC har ett fint lag på plats med bland annat Dylan Teuns som varit strålande sista tiden.

Michael Matthews – två etappsegrar och gröna tröjan på Touren. Inför stundande VM kommer ”Bling” vara kapten för Australien vilket innebär att formen borde vara god. Matthews är en fantastisk cyklist som klarar både backar och har en makalös spurt. Sunweb har ett starkt lag på plats med bla annat Geschke och Dumoulin som kan komma att spela viktiga roller mot slutet.

ORICA-Scott – Gerrans, Albasini, Kreuziger, Impey och Keukeleire. ORICA har ett riktigt fint lag på plats och även om de inte har någon uttalad kapten har de massor av kort att spela. Jag förväntar mig att de sätter färg på tävlingen under de sista varven. Bir det en klungspurt har både Gerrans och Impey fina avslutningar.

Bauke Mollema – holländaren har under de senaste åren utvecklats till en fin endagsloppscyklist med härlig vinnarinstinkt efter etappseger på Touren och tidigare seger i Clasica San Sebastian. För att vinna i Québec behövs det för Mollema att det spricker av rejält på slutet och han lyckas komma iväg i en mindre grupp. Trek har även med sig både Fabio Fellline och Jasper Stuyven som båda två är kapabla att göra fina resultat.

Oliver Naesen – belgiska mästaren väntar fortfarande på den första riktigt stora segern. Även om Québec och Montreal är de perfekta loppen för Naesen visar han ständigt på utveckling och snart kommer han vinna något stort.

Rigoberto Uran – tvåan från Touren! Som etapploppsåkare är colombianen defensiv men under endagsloppen står han ständigt för attacker som ofta resulterar i fina resultat. 2015 vann Uran här efter riktigt fin attack innanför sista kilometern. Uran är taktiskt skicklig och står ofta för attacker vid precis rätt tidpunkt. Vinner han imorrn gör han det precis på det viset.

Diego Ulissi – italienaren har haft en anonym säsong i UAE-teamet men har en vass finish och klarar kortare backar fint. Kan bli farlig i en mindre grupp.

Tim Wellens – en av mina favoritcyklister. Ständigt går han på attack och drar sig aldrig för att ta sina förningar när han kommer loss. Har lyckats skapa sig ett fint CV under de sista åren och är formen där så attackerar han. Lotto Soudal har även med sig Tiesj Benoot och Tony Gallopin som båda har kapacitet att vara med där framme på slutet.

Sonny Colbrelli – Om det skulle bli spurt.

Arnaud Démare – Ännu en spurtare som behöver att det går ihop på slutet.

Spåkulan

Förhoppningsvis får vi en fin tävling på den härliga varvbanan inne i Québec. På sista varven tror jag de stora lagen kommer börja attackera innan de stora favoriterna börjar röra på sig på sista varvet. Även om det kommer bli ett gäng hårda attacker tror jag det kommer finnas tillräckligt många hjälpryttare kvar på slutet för att sy ihop det och vi får en spurt i en grupp om 20-30 cyklister och jag tror världsmästaren Peter Sagan tar sin andra raka seger i Québec.

Niclas Haslum

Följ oss på Facebook